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Les colis d’Amazon bientôt livrés par des particuliers ?

Publié par loulou sur 17 Juin 2015, 09:44am

Catégories : #Articles de presse

Les colis d’Amazon bientôt livrés par des particuliers ?

Pour distribuer ses colis aux Etats-Unis, Amazon multiplie les expérimentations. La dernière en date : une plate-forme mobile qui transforme des particuliers en livreurs, selon des informations publiées par le Wall Street Journal. L'idée s'inspire du succès d'UberX (UberPop en France), le service de transport urbain qui s'appuie sur des chauffeurs particuliers. Plusieurs start-up américaines, comme Postmates et Deliv, l'ont déjà mise en pratique à petite échelle. Et Uber devrait bientôt les rejoindre.

APPLICATION MOBILE

Le projet, baptisé "On my Way" (sur mon chemin) en interne, prend la forme d'une application mobile. Pour limiter les distances, les colis seront d'abord stockés dans des points-relais, comme des magasins partenaires, situés à proximité du domicile des acheteurs. Les livreurs iront y récupérer plusieurs paquets puis se chargeront de les distribuer. Ils percevront une commission de quelques dollars sur chaque livraison. Comme chez Uber, ils auront le statut de travailleurs indépendants et pourront choisir leurs disponibilités.

Au-delà du fonctionnement de l'application, la phase de test devra permettre de trouver des solutions à deux challenges. Le premier sera de convaincre des distributeurs pour qu'ils participent au projet, en échange d'un loyer ou de commissions. Ces mêmes distributeurs qui doivent faire face à la concurrence d'Amazon. La société de Seattle a déjà rencontré des difficultés pour déployer son réseau de casiers de livraison (Amazon Locker), qui permettent à ses clients de récupérer leurs colis.

RISQUES DE VOL

Son principal partenaire, la chaîne de magasins de fournitures de bureau Staples, avait rapidement mis fin à sa participation. Amazon a depuis trouvé la parade, en s'associant avec les épiceries 7-Eleven, qui ne sont pas des rivales directes. Des casiers ont également été placés dans des parkings. Il est cependant probable que le nouveau projet du géant du commerce en ligne demande plus d'espaces ou davantage de points-relais, en raison d'un volume plus grand de paquets à livrer.

Deuxième défi : s'assurer que les paquets soient bien distribués. En s'ouvrant aux particuliers, Amazon multiplierait en effet les risques de vol. Un chauffeur pourrait conserver un colis, tout en indiquant l'avoir bien déposé à destination. Il serait alors impossible de savoir s'il ment ou si le vol est intervenu après la livraison. Une solution pourrait être de n'effectuer que des remises en mains propres. Mais cela limiterait grandement la portée de la plate-forme.

DRONES ET TAXIS

En remplaçant les services professionnels par des particuliers, l'objectif d'Amazon est d'abaisser ses coûts de livraison, qui ne cessent de progresser. L'an passé, ils ont grimpé de 31 %, pour atteindre 8,7 milliards de dollars. Ils représentent désormais 9,8 % du chiffre d'affaires global de l'entreprise, contre 8,9 % en 2014 et "seulement" 7,2 % il y a six ans. Cette inflation des dépenses plombe la rentabilité du site marchand qui a accusé, au troisième trimestre 2014, la plus importante perte de son histoire.

La société dirigée par Jeff Bezos doit résoudre une périlleuse équation : livrer de plus en plus vite ses colis, si possible le même jour que l'achat en ligne, tout en ne faisant pas exploser ses coûts. Elle ne manque pas d'idées pour y parvenir. La plus futuriste : un projet de drones aériens capables de distribuer des paquets en moins de trente minutes. Elle a également testé le recours à des chauffeurs de taxis et d'Uber. Selon le Wall Street Journal, cette expérimentation aurait depuis pris fin.

http://www.sen360.com/actualite/les-colis-d-amazon-bientot-livres-par-des-particuliers-296860.html

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