Overblog Suivre ce blog
Editer l'article Administration Créer mon blog

Le blog de cgt-fapt-37.

Le blog de cgt-fapt-37.

Le blog d'infos de la CGT FAPT 37


Miracle! Les facteurs font gagner beaucoup d’argent à La Poste

Publié par loulou sur 23 Février 2016, 21:51pm

Catégories : #Poste

Miracle! Les facteurs font gagner beaucoup d’argent à La Poste

En annonçant ses résultats 2015 ce mardi, La Poste a créé une certaine surprise: non seulement, le groupe national a réussi à augmenter légèrement son chiffre d’affaires à 23 milliards d’euros, mais, surtout, il a enregistré une hausse spectaculaire de son bénéfice, qu’il soit brut ou net, de plus de 20%! Avec son résultat net de 635 millions d’euros, le PDG du groupe Philippe Wahl, dont le mandat a été renouvelé cette année, peut s’écrier: « 2015, l’année du rebond » !

Pour un groupe en perdition ou presque, au regard de la perte de vitesse de son activité principale et historique, le courrier, l’annonce fait figure d’exploit. D’autant plus qu’il est observé même dans cette branche difficile. Et c’est là la plus grande surprise: la branche services-courrier-colis a fait mieux que sauver les meubles. Malgré un chiffre d’affaires stagnant, à 11,5 milliards d’euros, son résultat d’exploitation a connu une extraordinaire explosion: +66,3% pour atteindre près de 700 millions d’euros! L’an dernier, ce chiffre chutait de 23% en raison de la chute inexorable des volumes de courrier distribués: -5,8%. En 2015, la chute ne s’est pas démentie: à -6,5%, les sacoches de nos chers facteurs persistent à s’alléger d’année en année.

D’où vient donc cette résurrection inattendue? Même la Cour des Comptes qui s’est penchée récemment sur le cas de ces 75.000 facteurs « sous-occupés » dressait ce constat sévère, début février: pour assurer « sa viabilité économique et donc sa pérennité », le service public postal doit effectuer des « adaptations profondes du fonctionnement, de l’organisation ». Il faut croire que La Poste a commencé à s’adapter. Dans son communiqué, le groupe évoque « la hausse tarifaire du courrier et les efforts significatifs de réduction des coûts ». Pour ce qui est de la hausse tarifaire, passée le 1er janvier 2015, elle aura été corsée: +7%, soit la hausse la plus élevée de l’histoire de La Poste. Grâce à une décision de l’Autorité de régulation des communications électroniques et des postes (Arcep), en juillet 2014, qui avait autorisé La Poste à augmenter ses tarifs de 5,2 % en moyenne par an pendant quatre ans. En 2015, le prix du timbre aura ainsi rapporté 700 millions d’euros de plus que l’année précédente. De quoi compenser largement la baisse des volumes de courrier et son impact de l’ordre de 650 millions.

Mais ce n’est pas la seule mesure qui a assuré le sauvetage du service public postal. La « douce » restructuration qui touche son personnel depuis quelques années commence aussi à porter ses fruits. Le schéma est connu: depuis 2013, les effectifs baissent bon an mal an de 2% par an, grâce au non remplacement d’un départ en retraite sur trois. Résultat, en 2013 comme en 2014 et en 2015 encore, La Poste a embauché quelque 3-4.000 personnes pour 8-9.000 départs. Ses effectifs en France sont donc passés de 219.000 en 2013 à 212.000 en 2014, et 208.000 salariés en 2015. Pendant ce temps, le crédit d’impôt compétitivité emploi (CICE), mis en place en 2013, et dont le service courrier-colis de La Poste est le premier bénéficiaire national, est passé de 300 millions d’euros à 350 millions. Tout bénéf’!

Et si l’on y ajoute la « reconquête commerciale » de l’activité des colis pris en charge par les postiers (Colissimo), le gisement de productivité apparaît soudain: pour 40 millions de chiffre d’affaires supplémentaire, le groupe en a tiré… 40 millions d’euros de résultat! Remplacer les lettres par des colis à haute valeur ajoutée, dans les besaces allégées de facteurs de moins en moins nombreux, voilà le calcul payant de La Poste.

Enfin, le groupe national a, lui aussi, bénéficié de la chute du prix du baril. La Poste compte l’une des premières flottes de véhicules professionnels. Et même si elle étend chaque année son parc de voitures électriques, sa facture énergétique a tout de même gagné une quinzaine de millions d’euros grâce aux pleins moins chers.

Entre petites économies, gros coups de pouce de l’Etat et mesures de productivité douces, les facteurs peuvent commencer à envisager un avenir un peu moins noir. Tout en restant dans leur activité historique de distribution de courrier et de colis. Car, pour l’instant, les relais de croissance testés tous azimuts n’ont pas encore fait leur preuve. Comme en témoigne le rapport de la Cour des Comptes: « Malgré le foisonnement des expérimentations, le chiffre d’affaires des nouveaux services (1,7 M€ en 2013, 6 M€ en 2014) reste à ce jour marginal. » Et même si Philippe Wahl insiste sur le fait qu’en 2015, c’est 18 millions d’euros de chiffre d’affaires, le verdict demeure sans appel: « En tout état de cause, même si l’entreprise atteint les objectifs de son plan stratégique (75 M€ de chiffre d’affaires en 2017, 200 M€ en 2020), les nouveaux services ne pourront, à l’horizon de ce plan, compenser plus qu’une part minime de la baisse du courrier. » Le patron en convient d’ailleurs: « La Poste ne considère pas que le développement des nouveaux services rende inutile la défense des atouts du courrier comme média ni l’adaptation des organisations à la baisse des volumes. Toutes ces actions doivent être menées de front. » Prix du timbre et réduction d’effectifs risquent bien de rester au programme de La Poste pour quelques années encore…

http://www.challenges.fr/challenges-soir/20160223.CHA5396/miracle-en-2015-les-facteurs-ont-fait-gagner-beaucoup-d-argent-a-la-poste.html

Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous :

Commenter cet article

Archives

Nous sommes sociaux !

Articles récents